|
|
|
|||||||
|
|
Краткая история заселения и освоения Камчатки А.В. Пташинский |
|
||||||
|
|
Краткая история заселения и освоения
Согласно имеющимся на сегодняшний день данным, в конце
ледникового периода около 14 тыс. лет назад первые люди пришли
на Северо-Восток Азии и на Камчатку. Стадные травоядные
животные того времени – мамонты, бизоны, северные олени,
снежные бараны и их естественные спутники и враги – волки и
медведи - инстинктивно находили самые лучшие проходы через
перевалы, места речных переправ, пути на пастбища и водопои, в
обход болот и непроходимых зарослей кедрового и ольхового
стланика.
По этим хорошо набитым тропам первые жители Камчатки
переходили из долины одной реки в другую, постепенно осваивая
новые территории. Так же они двигались и по берегу моря - из
одной бухты в другую, из залива в залив, обходя мысы и
полуострова. Участки этих столетних троп сохраняются на
водоразделах, на речных террасах и на береговых обрывах
полуострова до сих пор. Местами, в парковом березовом лесу,
они выглядят как неширокая лесная дорога, но в основном они
узкие и глубокие, как канавка. Ходить по ним можно, только
имея сноровку ставить ноги по линии и удерживая равновесие. Но
коренные народы Камчатки обычно не совершали далеких пеших
переходов в летнее время.
Для переправ через реки и озера и рыбной ловли использовались
долбленые лодки – баты, на морском побережье – байдары и
лодки.
Самым лучшим и надежным транспортом были собачьи упряжки.
Упряжное собаководство появилось у оседлого населения на
полуострове около 2 тыс. лет назад. На местах поселений
древних жителей полуострова археологи находят детали нарт,
собачьей упряжи и лыж. Несколько позже в северной, тундровой,
части Камчатки в зимнее время стали широко использоваться
оленьи упряжки. Как традиционный вид транспорта они сохраняют
свое значение до сих пор.
После выпадения снега, особенно в конце зимы, по насту, когда
все возможные препятствия (овраги, болота, реки, заросли
кустарников) были занесены глубоким плотным снежным покровом,
можно было совершать далекие поездки в любом направлении.
Известны знаменитые «тракты» из
Гижиги в
Марково на Чукотке; из села Лесная
в Карагу; из Тигиля в долину реки
Камчатка. Летом следы этих зимних дорог исчезали.
Только на острове Беринга собачьи упряжки использовались
круглый год. Места подъемов нарт и «копаные тропы» на склонах
приморских сопок хорошо заметны до сих пор.
Появившееся новое транспортное животное – лошадь –
использовалось летом как вьючное или под седло для переезда из
одного поселка в другой по старым проторенным тропам.
К настоящему времени на Камчатке известно более тысячи
разновременных древних памятников разных типов
(рис ниже) – стоянок, укреплённых поселений-городищ,
погребений, культовых мест. На полуострове нет пещерных
памятников, наскальных рисунков, курганных могильников.
Возможно, они еще не обнаружены.
Основные археологические памятники верхнего палеолита
(10-12 тыс. л.н.)
и
неолита (4-5 тыс. л.н.
Открытые археологами памятники находятся в самых разных
местах – на берегу океана, в долинах рек, на склонах горных
хребтов. Почти все районные центры края и старые населенные
пункты расположены на местах древних стоянок или рядом с ними.
Культурные слои этих стоянок в значительной степени разрушены
современной антропогенной деятельностью.
|
|
||||||
